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商品訊息描述
【ESTAPE】馬克系列隨手卡
★ 可書寫的易撕貼ESTAPE，好書寫超滑順！
★ 可重複黏貼、當書籤及標示固定使用，不傷害紙張表面！
尺 寸：15
mm(高)x55mm(寬)/片; 約24片/疊 ; 2疊 /卡
顏 色：不給假就搗蛋+忙盲茫+動起來+猴塞雷(4款一套)
產 地：台灣研製
商品訊息特點
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（中央社記者鍾榮峰台北16日電） 車用散熱風扇廠謚源實業第2季正式量產胎壓偵測器，法人預估謚源今年業績可到新台幣10億元到12億元，創歷年新高。
展望今年營運表現，謚源表示，今年除北美售後服務（AM）市場穩定成長，董事長吳碣石宣布胎壓偵測器（TPMS）將於第 2季正式量產，今年營收有向上增加空間。
謚源指出，新產品TPMS今年開始量產，相關技術及生產組裝全數自行研發設計，新產品透過堤維西北美子公司通路銷售，切入北美AM市場。
謚源指出，歐洲及北美國家已將TPMS列入標準配備，台灣去年已列為標準配備，預期未來3年汽車AM市場需求將大幅增加，新產品TPMS除了是通用型外，新增功能將以高CP值產品搶攻市場。
在市場布局，謚源指出過去以北美市場為主，今年將加強切入歐洲市場，並積極切入歐洲通路商，盼增加歐洲市占率。
在車用電子產品，謚源表示除了TPMS之外，也會配合北美通路商需求，朝向研發其他車用電子產品，未來業績除了車用電裝產品，也會結合車用電子發展。
此外謚源指出，與日商合作車用散熱產品積極開發中，未來有機會導入北美原裝OE市場。
法人表示，謚源今年TPMS產品正式導入量產挹注，相關產品毛利率優於傳統電裝產品毛利率，預期毛利率將高於現有產品，平均毛利率將達4成水準，謚源整體營運將會優於前兩年獲利高峰。
法人估計謚源今年營收應有機會達到10億元到12億元，創歷史新高。
觀察去年獲利表現，謚源去年營收約9億元，較前年同期成長2.88%，法人指出，謚源近2年費用率較高，主要是投入研發TPMS，預期去年獲利估低於前年2015年，去年每股盈餘約5.5元。1060216
下面附上一則新聞讓大家了解時事
配合桃園機場捷運即將於明天(16日)起，開放一般民眾自由試乘，桃園機場公司也將同時在機場捷運A1台北站，啟動「市區預辦登機及預掛行李」(City Check in & Bag drop)試營運。預計3月2日機場捷運正式上路後，台北也將繼首爾、曼谷、吉隆坡、香港之後，成為亞洲第5個可以預辦登機的城市。
桃機公司將從16日起，配合桃園機場捷運開放一般民眾自由試乘期間，在機場捷運A1台北站，啟動「市區預辦登機及預掛行李」試營運。旅客只要完成預辦登機後，就會獲得一張乘車證，屆時即可憑證自由進出A1站，並利用短暫空檔，輕鬆走訪台北市區。
桃機公司副總經理李建國表示，試辦期間將從每天上午8時服務到下午4時；直到3月2日機場捷運正式上路後，就會提前從早上6時服務到晚間9時半，成為繼首爾、曼谷、吉隆坡、香港之後，亞洲第5個可以預辦登機的城市。李建國說：『(原音)那麼從2月16日到3月1日，就是在開放個人試營運期間，我們每天是早上的8時到下午4時，來做這樣的服務；那3月2日以後，我們是早上的6時到晚上的9時半，我們來做這樣的服務。那這個預辦登機啊，也是我們亞洲第5個城市，來做這樣的一個服務。』
目前預辦登機無須費用，但營運初期，只有中華、華信、長榮、立榮等4家航空公司提供服務，等運作一段時間後，才會由各航空公司視情況增加代理的航空公司。
此外，A1站還設有6組與荷蘭史基浦機場(Amsterdam Airport Schiphol)及東京羽田機場相同的自助行李托運設備，方便民眾自行托運行李。不過李建國提醒民眾，由於預掛行李從檢查、運送、分檢，都需要時間，因此旅客最好在航班起飛前3個小時完成預辦登機及預掛行李。
值得注意的是，預掛行李時，一定要等行李通過安檢X光機，才算完成所有程序，也才能離開A1車站。此外，行李箱的尺寸，長、寬、高都不可超過70公分；長、寬、高加起來也不可超過158公分。
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